机器人爆发用工潮
去年双十一期间，阿里将22头“小蛮驴”牵进浙大校园送快递，引来不少围观。 即使国内快递业已经如此发达，由于机器人导航技术、道路法规等问题的存在，现在能够体验到机器人送快递的人仍是寥寥无几。 「阿里“小蛮驴”进校园送快递」、「美团无人车开始在顺义试点送菜」、「京东要在江苏常熟建“无人配送城”」……，这些备受关注的机器人送快递消息，多数人也只能在网上围观、看个热闹。 真正发生的改变，往往会被多数人忽略。 就像已经在快递业前置环节普遍应用、大大节省了快递出仓时间的另一类相对成熟的机器人，行业中称之为移动机器人（AGV/AMR）。...
快递企业，集体涨价未遂
近日，通达系快递公司经历了一场集体涨价又尴尬撤回的乌龙事件。 5月初，申通、圆通、百世、韵达、中通等快递公司先后宣布，将调整高速免费期间实行的快递服务价格优惠幅度，原因是自2020年5月6日起，全国高速公路恢复收费。言外之意就是，快递公司要集体涨价。 几家快递公司的调价公告 或许是几家企业前后脚宣布涨价“串通”痕迹太明显，也或许是因高速公路恢复收费的理由太牵强，再加上丰巢快递柜限时收费风波闹得沸沸扬扬，用户反弹情绪激烈。网友纷纷表示理由站不住脚，抱怨“高速免费的时候也没见优惠”，甚至连“涉嫌垄断”都提了出来。...
丰巢收费背后：忙扩张不止损 投诉多急盈利 乱定价或被罚
近日，杭州一小区业委会和物业贴出通知，称因丰巢快递柜向业主收取超时保管费，损害了业主的利益，丰巢快递柜将从5月7日7时起暂停使用。 在此之前，丰巢于4月30日推出会员服务：普通用户可以免费保管用户包裹12小时，超时后，每12小时收取0.5元，3元封顶，节假日期间不计费；会员用户月卡每月5元，季卡每季12元，有效期内不限保管次数，7天长时存放，有效时长30天；季卡会员，不限保管次数，7天长时存放，90天有效。...
被快递行业催熟的智慧物流，还需要“新基建”吗？
新基建下的智慧物流：数字底座构成基础，自动驾驶形成闭环 50万亿（注），现今人人都想搭上“新基建”这辆快车。 现在的问题是，很多行业并不在“新基建”所锚定的7大领域（5G、特高压、城市轨道交通、新能源充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网）之内，如何与这7大领域产生关联，通过本行业的“新基建”完成产业升级，成为破局的关键。 4月29日，有媒体报道，货运自动驾驶企业嬴彻科技宣布已完成1亿美金融资。嬴彻科技的此轮投资中，老股东G7和普洛斯继续跟进。...
京东是怎么缓过来的？
北京时间3月2日，京东集团公布了2019年四季度财报。核心业绩指标均超预期，新增用户数创下过去 12 个季度的记录，发布财报后，京东股价一度涨逾14%——而且是在美股三大指数刚经历一轮暴跌的背景下；京东市值冲上630亿美元，将拼多多和百度甩在身后。...打赏
